加快區(qū)域性物流中心建設(shè) 自貢市物流業(yè)分析報告和發(fā)展白皮書新鮮出爐
在迎來中國共產(chǎn)黨百年華誕之際，作為國家骨干冷鏈物流基地和正在加快建設(shè)新時代深化改革擴大開放示范城市的自貢，正式出爐了《自貢市社會物流數(shù)據(jù)分析報告（2020年）》和《自貢市物流業(yè)發(fā)展白皮書（2020-2021）》，以更好地了解實情、把握機遇、勇爭一流，科學、精準地引導我市加快建設(shè)區(qū)域性物流中心，不斷提升外向型經(jīng)濟發(fā)展水平。
在迎來中國共產(chǎn)黨百年華誕之際，作為國家骨干冷鏈物流基地和正在加快建設(shè)新時代深化改革擴大開放示范城市的自“我們圍繞區(qū)域性物流中心、國家骨干冷鏈物流基地、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略部署，以及充分發(fā)揮國家骨干冷鏈物流基地平臺作用等開展相關(guān)工作。”市口岸物流辦負責人介紹，當前，我市正積極融入西部陸海新通道，加快西南（自貢）國際陸港和國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，打造區(qū)域性物流中心，建設(shè)四川南向開放重要門戶城市，并努力將該基地打造成為聚集川南、服務成渝、輻射西南、面向東盟、連通全球的西南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐和產(chǎn)業(yè)集群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈大宗農(nóng)產(chǎn)品集散地、東盟國際農(nóng)產(chǎn)品西南冷鏈物流中心、國家戰(zhàn)略物資儲備中心。為更加科學引導，精準發(fā)力，經(jīng)過前期大量的走訪調(diào)研，自貢市物流業(yè)分析報告和發(fā)展白皮書于日前出爐。
看物流行業(yè) 讓數(shù)據(jù)說話
2020年，自貢市社會物流總收入125.30億元；物流業(yè)增加值65.60億元，在第三產(chǎn)業(yè)增加值中占比9.95%；社會物流總費用221.68億元，與GDP占比為15.20%；物流業(yè)社會化率66.68%；社會物流總額2874.80億元；貨運量5136.95萬噸。
從2018年至2020年的數(shù)據(jù)來看，2018年自貢市物流業(yè)增加值58億元；2019年自貢市物流業(yè)增加值62.58億元，同比增長7.9%；2020年自貢市物流業(yè)增加值65.59億元，同比增長4.8%，增速略高于GDP增長。
從近三年社會物流總額數(shù)據(jù)來看，2018年自貢市社會物流總額2491.2億元；2019年社會物流總額2735.3億元，同比增長9.7%；2020年社會物流總額為2874.8億元，同比增長5.1%，占全省社會物流總額（71218.9億元）的4.0%。
貨運量與運輸結(jié)構(gòu)方面，全市2020年貨運總量為5136.95萬噸，其中公路貨運量4858.49萬噸、占比達94.58%，鐵路貨運量269.86萬噸、占比為5.25%，水運貨運量8.6萬噸、占比為0.17%，公路貨運量占比極高，高于全國近21個百分點，高于全省平均水平近2個百分點。與2018年相比，公路貨運占比降低0.24個百分點。
經(jīng)樣本采集測算，我市2021年4月物流業(yè)景氣指數(shù)為52.2%。與全國水平基本持平（2021年3月我國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%）處于景氣區(qū)間內(nèi)。
截至2020年底，我市主要規(guī)劃了37個物流聚集區(qū)項目，其中大型貨運場站4個，物流基礎(chǔ)設(shè)施投資11個，快遞分撥中心3個，臨港商貿(mào)及加工項目10個，冷鏈物流項目9個。全市現(xiàn)有物流從業(yè)人員27000余人，經(jīng)營市場主體2900余家，其中，國家A級物流企業(yè)8家，供應鏈服務企業(yè)24家。
謀成長發(fā)展 多角度發(fā)力
“自貢市現(xiàn)代物流業(yè)目前處于快速成長期，屬于地區(qū)物流成本逐漸合理化的發(fā)展階段。”市口岸物流辦負責人介紹，在此階段，物流產(chǎn)業(yè)的自我累積效應不斷增強，產(chǎn)業(yè)集聚效應不斷增強，增長速度仍保持較快水平，物流企業(yè)數(shù)量不斷增加，物流產(chǎn)業(yè)正在逐漸成為地區(qū)重要產(chǎn)業(yè)。
去年，全市社會物流總額同比增長5.1%、物流業(yè)增加值同比增長4.8%、社會物流總收入同比增長4.6%、社會物流總費用同比上升0.77%……據(jù)《中國城市物流競爭力報告（2020）》顯示，自貢被評為全國物流潛力最大的十大城市之一。
“我們要從物流規(guī)模、成本結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)效率等多方面研究，出臺具體務實舉措，推進區(qū)域性物流中心的打造。”該負責人談及思路和打算時表示，我市將在注重物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，加大物流運營體系建設(shè)，推動物流業(yè)從物暢其流到物優(yōu)其流轉(zhuǎn)型升級；根據(jù)電子信息、裝備制造、電商等不同產(chǎn)業(yè)的物流需求特征，制定重點產(chǎn)業(yè)物流降本增效專項行動方案，推進各產(chǎn)業(yè)與物流深度融合、創(chuàng)新發(fā)展；通過市物流行業(yè)積極組織企業(yè)進行專業(yè)物流知識培訓，提升企業(yè)人才物流專業(yè)素養(yǎng)；進一步推動農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)企業(yè)物流進行社會化剝離，加快釋放第三方物流需求，培育壯大第三方物流企業(yè)；通過土地、稅收、交通、資金等組合政策吸引中小物流企業(yè)入園聚集，強化引導和規(guī)劃，建立中小型物流企業(yè)發(fā)展機制，提升其競爭力；通過構(gòu)建精益物流運作體系，不斷優(yōu)化成本、提升效率、消除浪費，形成一種持續(xù)改進的循環(huán)發(fā)展機制，并從單一企業(yè)，擴展到物流行業(yè)生態(tài)鏈條；切實解決縣域物流園區(qū)落地難、缺資金、缺人才等問題，培育發(fā)展縣域物流體系；搶抓川南區(qū)域一體化等機遇，構(gòu)建以自貢為重要組成部分的物流產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建地區(qū)規(guī)模化、集群化的物流運作體系；強化我市在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、大件裝備物流、醫(yī)藥物流、區(qū)域共配、電商快遞物流、無人機物流、馱背運輸?shù)确矫鎯?yōu)勢，加快細分領(lǐng)域物流樞紐建設(shè)。
回望上半年 發(fā)展信心足
今年上半年全市物流項目總體有序有力推進，紅旗連鎖川南分撥中心、韻達快遞川南分撥中心（板倉基地）正式投運；自貢南鐵路物流基地（一期）通過中鐵成都局集團的綜合驗收并投入試運行；中通快遞智能科技電商川南分撥中心一期預計“雙十一”前竣工投運。自貢國家骨干冷鏈物流基地項目建設(shè)有力推進，西南農(nóng)商（國際）物流港冷鏈部分已完成設(shè)備安裝，預計三季度竣工投運；川南農(nóng)產(chǎn)品電商物流園二期、川南現(xiàn)代糧食物流中心二期等項目開工建設(shè)。組織開展川粵冷鏈物流企業(yè)系列交流活動，20余戶川粵冷鏈企業(yè)積極參加。保稅物流中心（B型）項目申建取得重大進展，完成土地調(diào)規(guī)變性及用地主體變更，取得省政府確認書及項目開工許可證，主體已正式啟動建設(shè)。
依托自貢“蓉歐+”東盟國際鐵海聯(lián)運加掛基地和廣西北港油脂項目，持續(xù)深化與成都國際鐵路港、廣西北部灣港務集團協(xié)作。今年上半年，常態(tài)化加掛開行“蓉歐+”東盟國際鐵海聯(lián)運班列12列、整列開行北部灣—自貢鐵海聯(lián)運班列69列，合計開行南向班列81列。
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